أسندت مهمة تصميم وتوريد أنظمة الحماية البحرية لأرصفة ميناء الناظور غرب المتوسط إلى شركة Shibata Fender Team اليابانية، في خطوة تعكس تقدم الأشغال بهذا المشروع المينائي الاستراتيجي الذي يرتقب أن يبدأ تشغيله خلال الربع الأخير من السنة الجارية.
ويهم هذا المشروع تجهيز ما يقارب 1520 مترا من الأرصفة بأنظمة حماية بحرية متطورة، إلى جانب تثبيت أعمدة ربط السفن المعروفة بـ”البولاردات”، وذلك عبر أربع محطات رئيسية تم تصميمها لاستقبال أنواع مختلفة من السفن وتلبية احتياجات أنشطة تشغيلية متعددة داخل الميناء.
وفي ما يتعلق بمحطة الحاويات، فقد جرى تزويدها بـ120 نظام حماية مخروطي من نوع SPC 1600، مدعومة بألواح فولاذية مغلقة تبلغ أبعادها 3400 × 5650 ميليمترا. كما تشمل هذه المحطة 208 بولاردات تصل قدرة كل واحد منها إلى 200 طن، ما يعكس الطاقة الاستيعابية الكبيرة للسفن التي ستستقبلها هذه المنشأة.
أما رصيف سفن الدحرجة Ro‑Ro، فقد تم تجهيزه بدوره بخمسة أنظمة حماية مخروطية من النوع نفسه، مع ألواح صندوقية مغلقة بأبعاد 5800 × 3400 ميليمترا، إضافة إلى ثلاثة بولاردات بطاقة تصل إلى 200 طن لكل واحد منها.
ويُعد ميناء الناظور غرب المتوسط أحد أبرز المشاريع المينائية الكبرى في المغرب، حيث يُرتقب أن يعزز موقع البلاد ضمن سلاسل التجارة البحرية الدولية، ويوفر بنية تحتية متطورة قادرة على استيعاب مختلف أنواع السفن التجارية، بما في ذلك سفن الحاويات وسفن الدحرجة.
كما يُنتظر أن يسهم المشروع الذي تكلفت به الشركة اليابانية، في دعم النشاط اللوجستي والصناعي بالمنطقة الشرقية، مع توفير إمكانيات جديدة للنقل البحري وتعزيز الربط التجاري للمملكة مع الأسواق الإقليمية والدولية.
