أعلنت شركة حافلات البيضاء “ألزا” عن تعديلات مؤقتة واسعة النطاق تشمل عشرة خطوط للنقل العمومي، وذلك في إطار التكيف مع الأشغال الحضرية الجارية في مختلف أحياء المدينة البيضاء.
وفي خطوة إيجابية، أكدت الشركة عودة الخطين L608 وL064 إلى مساريهما العاديين بعد إنجاز الأشغال في المحاور الطرقية المعنية، مما يعكس التقدم المحرز في مشاريع التطوير الحضري بالعاصمة الاقتصادية.
تشمل التعديلات الجديدة إلغاء محطات توقف في مناطق الأشغال وإنشاء محطات مؤقتة بديلة، بالإضافة إلى تحويل مسارات كاملة لتجنب المناطق قيد التطوير.
الخط L800 (مسجد طارق – كلية المحمدية): سيتم إلغاء محطة “زاوية شارع تزنيت” مؤقتاً واستبدالها بمحطة “مدار واد المالح”.
الخط L900 (محطة القطار الميناء – الراشدية): يواجه نفس التعديلات مع تحويل الركاب إلى محطة بديلة في واد المالح.
خطوط المحمدية والحي الحسني (L32D وL904): ستشهد إلغاء محطة “الوقاية المدنية بالمحمدية” مع تنويع البدائل حسب الخط.
خطوط وسط المدينة (L306 وL051): تأثرت بأشغال منطقة ملعب الأب جيغو وشارع بوسكورة، مما استدعى تحويلها عبر طريق الواحات والجديدة.
وتعتمد شركة “ألزا” على نشرة “جديد الحركية” كأداة تواصل أساسية مع الجمهور، حيث توفر هذه النشرة الدورية معلومات محدثة عن جميع التغييرات الطارئة على شبكة النقل العمومي.
وأوضحت الشركة أن هذه النشرة تصدر بانتظام لتواكب تطورات الأشغال وتبقي المواطنين على اطلاع دائم بالمستجدات، مما يساعدهم على تخطيط رحلاتهم اليومية بفعالية أكبر.
وأكدت إدارة حافلات البيضاء أن هذه التعديلات تندرج ضمن جهود الشركة للحفاظ على خدمة نقل “سلسة وموثوقة” رغم التحديات التي تفرضها أوراش التطوير الحضري الواسعة.
كما عبرت الشركة عن امتنانها لتفهم وتعاون سكان الدار البيضاء خلال هذه الفترة الانتقالية، مجددة التزامها بتحسين تجربة النقل اليومية لجميع المستخدمين.
تأتي هذه التعديلات في إطار مشروع التحول الحضري الشامل الذي تشهده الدار البيضاء، والذي يشمل تطوير البنية التحتية وتحديث الطرق والمرافق العامة، مما يتطلب مرونة عالية من شركات النقل العمومي للتكيف مع المتغيرات الميدانية.
وتمثل قدرة شركة “ألزا” على إعادة تنظيم خطوطها بسرعة نموذجاً للتعامل الاستباقي مع تحديات التطوير الحضري، مما يضمن استمرارية خدمة النقل العمومي كشريان حيوي للحركة في المدينة.
